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? 劉琴

4月19日7點(diǎn)30分，全球首場“人機(jī)共跑”半程馬拉松鳴槍開跑。這是一場傳遞馬拉松精神的體育賽事，更是一次機(jī)器人技術(shù)與體育競技深度融合的創(chuàng)新實(shí)踐。

當(dāng)人形機(jī)器人奔跑在21.0975公里的賽道上，此刻的“鋼鐵俠”們不再冰冷，這些運(yùn)動(dòng)健將不光受到觀賽者的廣泛關(guān)注，背后更承載了機(jī)器人團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)新夢想，及人類對(duì)人形機(jī)器人技術(shù)突破的期待。

長距離的賽道和復(fù)雜路況，對(duì)人形機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)控制、環(huán)境感知、長距離續(xù)航等核心技術(shù)及性能提出多維挑戰(zhàn)。有的機(jī)器人在起點(diǎn)便倒下、有的在比賽中摔倒、有的機(jī)器人摔碎零件……“狀況百出”的比賽現(xiàn)場，著實(shí)讓人為機(jī)器人捏了一把汗，但這恰是人形機(jī)器人從實(shí)驗(yàn)室走向真實(shí)場景的必經(jīng)之路。

1894年，在法國舉辦了史上第一次汽車比賽，全程126公里，有的汽車斷軸、有的漏油、有的中途拋錨，沒有幾輛汽車能正常完成比賽。但這場賽事推動(dòng)了汽車從“實(shí)驗(yàn)品”走向大眾，具有劃時(shí)代的意義。

彼時(shí)彼刻恰如此時(shí)此刻。這場人形機(jī)器人半馬比賽的意義不只是爭奪冠軍，也是在真實(shí)環(huán)境中對(duì)人形機(jī)器人綜合性能的系統(tǒng)性檢驗(yàn)。而一項(xiàng)技術(shù)的突破、一個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，每一次創(chuàng)新的過程，都要經(jīng)歷無數(shù)個(gè)跌倒再爬起。此時(shí)的人形機(jī)器人就如剛開始學(xué)步的“小孩”，此刻跌跌撞撞、步履蹣跚，但“小孩”一定會(huì)長大，成為健步如飛的運(yùn)動(dòng)健將。

人們需要用鼓勵(lì)和包容的眼光看待這場比賽，這場比賽也將載入史冊(cè)，成為歷史上人形機(jī)器人發(fā)展的一個(gè)里程碑事件。

同時(shí)，我們也看到賽場上，有的人形機(jī)器人跌倒爬起再戰(zhàn)、有的頭部摔落仍努力奔跑、有的在“腿瘸”前行……它們不僅跑出了中國人骨子里的精氣神，更詮釋了勇敢奮斗、永不放棄的馬拉松精神。

“參賽即勝利、完賽即英雄”。這是20支參賽機(jī)器人隊(duì)伍的共識(shí)。當(dāng)機(jī)器人的雙足踏過馬拉松終點(diǎn)線，它丈量的不僅是21多公里的賽道，更是人類探索智能邊界的勇氣與智慧。

機(jī)器人完賽不是終點(diǎn)，而是產(chǎn)業(yè)發(fā)展、交流互鑒的起點(diǎn)，是進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同創(chuàng)新的開始。比賽雖然不夠完美，存有遺憾，但這給了人類更美好的憧憬與期待。人形機(jī)器人跑出的一小步，也是人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大步。人形機(jī)器人是為服務(wù)人類而生，它們的一小步，也將是人類科技發(fā)展的一大步。

相信在不久的將來，人類將與人形機(jī)器人在同一賽道并肩前行，真正實(shí)現(xiàn)人機(jī)共跑馬拉松。