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本報訊 5月21-22日，由中關村科學城指導、泰伯網主辦的WGDC25全球時空智能大會在北京舉行。

本屆大會以“時空智能重構世界”為主題，吸引超千名來自商業航天、低空經濟、衛星應用、地圖與位置服務、智慧出行、VR大空間、地理空間情報等時空智能產業相關領域的頂尖科學家、產業精英、投資人及技術開發者齊聚一堂，為變革時代的產業跨界融合發展提供創新洞見，共探AI+時空技術演進與躍遷。

國家最高科學技術獎獲得者、兩院院士李德仁在主旨演講《時空智能助力可持續發展目標》中表示，只要是物質世界就有時空智能。時空數據獲取、處理、信息提取與知識挖掘需要走向智能，其中涵蓋深空、空天、空地、水下、社會經濟學等多層次時空智能。用通導遙算智能傳感網技術來研究全球的時空智能，從孤立衛星到對地觀測大腦成為行業必然趨勢。此外，李德仁透露，東方慧眼星座將在2030年完成252顆衛星在軌，其中包括144顆高分辨衛星，100顆雷達衛星以及4顆高光譜衛星等，集成了高精度遙感、大范圍成像、全球領先的星載計算力及多模通信于一體，解決對地球的觀測。

北京智源人工智能研究院研究員、北京大學研究員馬雷做主題演講時表示，現在人工智能正處在從信息智能到實體智能發展的階段，涌現出來的具身智能、時空智能都屬于實體智能更大的范疇，它的前景也會越來越廣泛。從“靜態融通”到“動態涌現”，未來有望通過生命模擬類腦智能實現真正的通用人工智能（AGI）。

千尋位置CEO陳金培演講指出，伴隨AI浪潮，時空智能的發展速度已經超過任何時期。對機器人而言，人工智能是“大腦”，負責思考和決策，時空智能是“小腦”，負責感知和行動。在數字化智能化浪潮進行中，計算網、時空網、互聯網是三個重要的基礎設施。其中時空網是產生物質世界的數據，互聯網傳輸數據，計算網處理數據，三者形成了整個數字世界和真實世界基礎設施閉環。

HERE Technologies資深行業解決方案專家Andrei Iordache從全球視角分享了人工智能和位置智能在汽車領域的交叉與融合。在Andrei Iordache看來，人工智能和位置智能的交叉將塑造軟件定義車輛的未來，建立在真實世界模型上的虛擬場景的車輛測試，基于沉浸式數字座艙的車輛用戶體驗和功能，持續進化車輛的生命周期。以上不斷變化的全球汽車格局，改變了傳統“先有硬件原型再開發軟件”的汽車開發流程，使車輛正日益成為生態系統合作的產物，而非孤立參與者的獨立構建。主機廠、軟件公司、位置智能公司等需要緊密協作。

開幕式上，泰伯智庫全球專家顧問委員、維智科技創始人兼董事長陶闖首發《2025時空智能產業趨勢報告》，該《報告》從技術觀、世界觀、模式觀的維度分享了從信息時代到互聯網時代再到智能時代的變遷，闡述了智能時代下的三大要素（技術、場景和模式）和四大變量（AI、終端、場景和商業模式）。

據悉，WGDC25全球時空智能大會由泰伯網聯合千尋位置、HERE Technologies和維智科技等眾多全球知名科技伙伴共同舉辦，致力于打造全球時空智能產業大會IP。大會期間，多款時空智能領域新品集中首發，包括時空三體套件、各類時空大模型、AI地圖、多形態機器人、科幻VR大空間、新一代元宇宙空間計算平臺、國防AI平臺、新一代數字孿生平臺、一體化實景三維解決方案等。

此外，大會期間，2025時空智能技術與應用白皮書、2025智能駕駛地圖市場研究報告等多份報告發布，并揭曉Innovation Awards 2025之年度創新力企業TOP榜單、首發2025商業航天產融協同TOP榜單，為政策制定者、產業創新者、行業規劃者和投資人提供參考，引領創新風向。

（文/攝：劉琴）