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5月29日，“數云原力2025·數智金融論壇”在西安隆重召開，神州數碼旗下自主品牌神州鯤泰受邀出席，并攜手神州信息重磅展示系列金融信創解決方案，助力金融機構加速數字化轉型，構建安全、高效、創新的金融IT架構。本次展示也標志著雙方在金融信創領域的深度融合。

近日，百度披露4月份移動端搜索結果，頁面中大約35%的內容是由人工智能（AI）生成的，而在今年1月份這一比例僅為22%，是迄今最大規模的擴展。百度預計，這一比例在二季度還將繼續快速上升。

近期，人工智能（AI）編程成為該領域最受追捧的賽道之一。繼OpenAI推出編程智能體Codex后，微軟、谷歌、Anthropic等企業先后對外披露新模型在AI編程方面的技術與產品進展。在我國，包括百度、騰訊、抖音、美團在內的眾多企業也在該領域進行布局。

近日，由北京人形機器人創新中心牽頭，聯合上海人形機器人創新中心、浙江人形機器人創新中心，以及優必選、宇樹科技、中國信通院和工聯院等主流企業及科研院所共同制定的全球首個《人形機器人智能化分級》（T/CIE 298-2025）團體標準，在中國電子學會正式發布。

數據顯示，2020-2024年，中國智算算力規模始終保持年復合增長率超60%的高速增長。預計未來3年，中國智算算力將保持40%以上增速，2027年中國算力供給規模將達到4080EFlops。

種業是農業的“芯片”，是國家糧食安全的戰略性、基礎性核心產業。我國通過種質創新集成化、生物育種產業化、企業發展龍頭化、行業管理規范化、農業生產規模化“五化”提升，已涌現出一批創新能力強的陣型企業，取得一批標志性成果。

近期，中國石化與中國石油頻頻出手聯合相關企業布局新能源汽車充電領域。專家表示，在新能源汽車產業迅猛發展的當下，中國石化和中國石油等傳統能源頭部央企，從最初的試探前行到如今在充電市場的深度耕耘，系正在經歷一場意義深遠的戰略轉型，而這一轉型背后，有著多重目的考量。在具有獨特優勢的同時存在著不可忽視的短板，以及亟待解決的市場難題。

近日，中國科學院金屬研究所沈陽材料科學國家研究中心研究員王春陽聯合國際團隊，利用原位透射電鏡技術，在納米尺度首次揭開固態電池突發短路成因，并提出相應對策，研究成果5月20日發表在《美國化學會會刊》上。受此消息影響，股市固態電池板塊近期爆發式上漲，國軒高科、北汽藍谷、濱海能源、英聯股份、金龍羽等概念股普遍表現較好。

5月22-23日，由中國汽車工程學會、汽車輕量化技術創新戰略聯盟、安徽省蕪湖市政府、奇瑞汽車股份有限公司共同主辦的2025年國際汽車新材料大會在安徽省蕪湖市舉行。

6月1日，在2025（第三屆）深圳未來汽車先行者大會現場，新石器無人車創始人兼CEO余恩源以《無人配送車變革未來物流形態》為題發表演講，引發行業高度關注。余恩源透露，今年無人配送車行業發展速度是去年的十倍，新石器每月交付量超1000輛，預計二季度至三季度單月交付量將突破2000輛，其中，4月單月交付量已超越2024年全年總和。

6月3日，安徽省量子計算工程研究中心透露，中國第三代自主超導量子計算機“本源悟空”自2024年1月6日上線運行以來，已為全球143個國家和地區的用戶成功完成超50萬個量子計算任務，全球訪問量突破2900萬次，刷新我國自主量子算力服務規模紀錄。這一數據標志著中國自主量子算力已從“可用”邁向“規模化應用”階段，成為全球量子計算領域的重要參與者。

“十四五”以來，在黨中央、國務院的堅強領導和統籌部署下，我國智能網聯新能源汽車產業堅持以科技創新引領和推動產業創新，取得了舉世矚目的發展成績，產銷規模連續10年位居世界第一，關鍵核心技術全球領先，構建了上下游貫通、產學研協同、跨領域融合的產業生態，已成為培育塑造新質生產力的典范。

5月29日，“國家級沈大工業母機集群2025年供需對接會暨通用技術機床市場開放日（沈陽）”成功舉辦。本次活動由遼寧省工業和信息化廳指導，通用技術機床公司承辦，國家部委領導、省市政府代表、知名高校專家、產業鏈上下游企業領導、專家，以及行業媒體等近400人參會。

為打造開放、協同、可持續的開源創新平臺，聚焦核心技術與產業生態培育，提供共性資源開放、項目運營、標準評估、兼容適配、供需對接、應用賦能等公共服務，5月27日，由中國信通院承辦的云計算開源產業聯盟開源創新發展推進中心（OpenCenter）成立沙龍在北京順利舉辦。中國信通院云大所副所長栗蔚、中國電力發展促進會副秘書長李國春以及產業界各企業代表出席會議。

5月29日，由中國汽車工程學會汽車大數據應用分會、北京理工大學聯合主辦，北京億維新能源汽車大數據應用技術研究中心、新能源汽車國家大數據聯盟承辦的“2025汽車大數據應用產業大會暨中國汽車工程學會汽車大數據應用分會成立大會”在北京經濟技術開發區（也稱“北京亦莊”）舉行。